meddle pc

Encourage via Pierre, que je remercie, je vous livre ici une affaire vecue.

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Loin de devenir edulcoree, y’en a au contraire tu une partie, que je raconterai sous un autre titre.

Une courte histoire du Lord Jim.

“Vous savez qu’on est en mesure de aller plus vite que la lumiere ? Tous ces scientifiques paraissent des abrutis. Moi je sais De quelle fai§on faut Realiser avec une banale calculatrice de conversion francs-euros. Regardez !”

Je sens que Nicolas reste a bout de nerfs. Notre rictus agace qu’il affiche depuis une demi-heure se transforme en signe d’enervement que je connais bien chez mon pote, et ses reponses au vieux fou se font En plus et puis seches. C’est que depuis que nous sommes montes a bord du sloop au mouillage, le proprietaire nous interdit l’acces a l’interieur et garde la cle du panneau de descente ferme au fond de sa poche.

Oubliant sa propre physique theorique et, comme frappe avec un eclair de genie, il ecarquille le regard, la bouche edentee grand ouverte, ainsi, sort de sa poche une mignonette de Pastis, une mini bouteille d’alcool de 2 cl. La tendant droit en face du nez de Nicolas, il lui crache au visage : – Tu sais pourquoi je mets de l’essence la dedans, mon gars ? Grincement sinistre de dents de Nicolas. – NON. – Je mets gui?re bon nombre d’essence au sein d’ mon moteur d’annexe. Di?s que je tombe en panne, je verse ca dedans et je peux rentrer a bord.

Nicolas a flashe :

– Bon, vous nous l’ouvrez le bateau, maintenant ? Si vous voulez qu’on l’achete, faut qu’on puisse le visiter. – Ah non, les gars, j’ai pas fini de vous expliquer pourquoi je vais vous le commercialiser.

Il va falloir changer de technique. Bientot trois quart d’heures que nous sommes a bord, et nos demandes repetees a pouvoir visiter le bateau paraissent repoussees avec la meme energie. Profitant d’un moment d’absence du bonhomme, qui disjoncte regulierement en marmonnant dans sa barbe, je glisse a Nicolas : – Fais-le parler, je vais voir si le panneau du poste avant reste ouvert. Je pretexte le besoin d’aller me soulager dans les filieres pour m’eclipser alors que le type repart dans ses delires. – Je devais faire le tour de l’univers avec notre pote, mais Il semble fond l’annee derniere. Alors il m’a evoque : « prepare le bateau, comme ca, quand je reviendrai, on saura partir ». Alors je suis venu ici et j’ai achete 140.000 francs de materiel Afin de refaire le bateau a neuf. Mais je crois qu’il ne reviendra nullement, c’est trop tard. Je vais rentrer en France en avion.

Le panneau de pont est effectivement ouvert. Je m’y glisse. Je tombe sur des voiles en Tres tres bon etat apparent. La place avant reste encombre de cartons neufs. J’en ouvre un : un sondeur et un GPS. Je progresse aupres du carre. Mes cloisons et les bordes des toilettes, dont le WC reste absent, sont couverts de boue collee jusqu’au pont. Arrive au carre, legerement en contrebas, j’ai les pieds dans meddle application rencontre de l’huile de vidange, qui depasse le niveau des planchers. L’espace de life principal est votre veritable foutoir, encombre de vieilles planches graisseuses, cables d’acier rouilles, bidons usages et ferrailles eventuelles. Il n’y a pas de mousses aux couchages, mais de multiples cartons paraissent empiles les uns i  propos des autres. J’ouvre. Un rechaud neuf, des drisses, 1 … moteur Yanmar de 10 chevaux et ses peripherique, un regulateur d’allure Navik, une cuvette de WC, votre guindeau manuel, etc. Ne voulant m’attarder trop, afin que le vieux fou ne remarque gui?re mon absence, je depoussii?re, et fais un signe du pouce a Nicolas. Cela a devoile grand. Le bateau est plein de materiel neuf achete chez le shipchandler de l’ile. Arrive au cockpit, notre homme me devisage : – Je sais bien que tu es alle dedans. Je ne voulais gui?re a cause de l’huile, mais maintenant que tu as vu, je vais vous ouvrir. – Montrez-nous J’ai liste de l’equipement et les factures, tant que vous y etes. Si bien le materiel est a bord, on vous achete le bateau concernant le montant des factures, comme vous l’avez propose via telephone.

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